Le CAP 10
F-GKKE CAP 10 B , le biplace d’entrainement voltige de 180 cv +5/_3 g
Pourquoi ne pas faire un stage de perfectionnement au pilotage au sein de votre association avec notre Cap 10 B F GKKE ?
Le but étant de rassurer les pilotes quant aux positions inusuelles, aux effets pervers des tourbillons marginaux de gros porteurs ou autres inquiétudes personnelles des possibilités de réaction d’un avion.
De plus, le looping, reste le fantasme de tout pilote et peut susciter des vocations !
Il est également intéressant de briser l’inquiétude due à la vrille, interdite sur nos avions de clubs et pourtant, item nécessaire pour la formation de pilotes.
Proposition et vol type.
Stage aménagé en fonction de chaque club ou sur un week-end. Prévoir une dizaine de rotations par jour.
Durée de vol : 20 à 30 mn
Contenu du vol :
accoutumance à la sensibilité des commandes et montée vers l’altitude de sécurité.
Décrochage en ligne droite puis en virage à I > 45 ° (rappel VOA, effet de n sur Vs ).
Tonneau barriqué ( sécurité, tourbillons marginaux gros porteurs ).
Looping, pour le plaisir( n = +3,5g).
La vrille et sa sortie (sécurité, 1 tour pour mettre l’estomac en place ).
Petit plaisir en fonction des besoins de l’élève.
Bien entendu, chaque vol pourra être personnalisé en fonction des besoins et souhaits des élèves, des instructeurs et de l’organisme de formation .
Tarifs :
Location du Cap 10 B avec instructeur à votre association : contrat type FFA.
90 € / H hors essence. Pour le convoyage, le club payera uniquement l’essence utile au vol aller et retour.
Et puis :
Les temps de vol seront comptabilisés par l’accéléromètre enregistreur de vol et facturés au club, qui paiera en bloc et s’arrangera avec ses membres séparément.
